مدنی‌زاده: آغاز پذیره‌نویسی اولین صندوق ارزی، هفته آینده در بورس چرا تقاضای ارز از بازار رسمی فاصله می‌گیرد؟ قیمت نفت ایران از 100 دلار گذشت حضور ایران در نشست وزرای اقتصاد بریکس، فرصتی برای خنثی‌سازی تحریم ها نفت برنت تا ۱۱۰ دلار اوج گرفت همتی: تحریم، ابزار فشار است نه ابزار تعیین سرنوشت ایران شرایط برای خریداران مسکن سخت‌تر شد/ قیمت وام مسکن چقدر افزایش پیدا کرد؟ عصر قدرت کریدوری؛ وقتی جهان دوباره ارزش راه را کشف می‌کند وزیر راه: ایران به بن‌بست نمی‌رسد/چرا آزادراه حرم تا حرم مهم است؟ وزیر نیرو: 20 هزار مگاوات ناترازی برق برطرف شده است راز عدم تحقق نفت 200 دلاری؛ چین واقعاً قیمت نفت را کنترل کرد؟ سرمایه‌گذاری 30همتی در اینچه‌برون/5برنامه توسعه ای برای کریدور شرق خزر قیمت گوشت گوسفند اعلام شد/ هر کیلو گوشت وارداتی چند دلار برای ایرانی‌ها تمام می‌شود؟ قیمت دلار، یورو و سایر ارز‌ها امروز ۱۸ شهریور ۱۴۰۵ در زمان بسته شدن بازار / دلار ۶ پله بالا رفت + جدول قیمت نفت از ۱۰۰ دلار گذشت افزایش مبلغ کالابرگ به کجا رسید؟

سایپا: دخل و تصرفی در قیمت‌گذاری خودرو نداریم‌

سایپا: دخل و تصرفی در قیمت‌گذاری خودرو نداریم‌ شرکت خودروسازی سایپا اعلام کرد: قیمت‌گذاری همه محصولات تولیدی این شرکت براساس مستندات ارائه شده به نهادهای ذیربط مانند سازمان حمایت و شورای رقابت است و خودروسازان هیچ دخل و تصرفی در آن ندارد.
تاریخ انتشار: ۱۰:۲۱ - ۱۱ بهمن ۱۴۰۲ - 2024 January 31
کد خبر: ۲۲۶۱۱۸

به گزارش راهبرد معاصر، پیرو انتشار مطلبی در خبرگزاری فارس با عنوان «تشکیل چرخه گرانی خودرو با به رسمیت شناختن قیمت دلالی از سوی خودروسازان» که در آن به اثرات نامطلوب انتشار خبر مصوبه فروش 120 هزار دستگاه خودرو تا پایان سال با قیمت 5 درصد کمتر از حاشیه بازار اشاره شده بود اداره اطلاع رسانی و فضای مجازی سایپا، در این‌باره به فارس توضیح داد.

 

‌در توضیحات سایپا آمده است: بدیهی است ارتقاء کیفی و تنوع محصولات که شامل تغییر در قالب‌ها، توسعه تجهیزات و ارتقاء درجه کیفی قطعات و طراحی و تولید موتور جدید و همچنین افزایش قیمت مواد اولیه است، موجب تحمیل هزینه و افزایش قیمت تمام شده، شده است لذا قیمت‌های فعلی محصولات پس از تایید نهادهای مرتبط، است، ثبت‌نام محصولات خودروسازان با نظارت سازمان‌های نظارتی در سامانه یکپارچه خودرو انجام می‌پذیرد و همچنین قیمت‌گذاری همه محصولات تولیدی، بر اساس مستندات ارائه شده به نهادهای ذیربط چون سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان و شورای رقابت است، لذا خودروساز در این فرآیند، هیچگونه دخل و تصرفی ندارد.

 

در ادامه توضیحات سایپا آمده است: افزایش تورم بخشی و همچنین قیمت مواد اولیه و سایر هزینه‌های مترتب، تولید محصولات جاری را با زیان مواجه کرده است،‌ بنابراین باوجود افزایش قیمت نهاده‌های اثرگذار در تولید و افزایش قیمت تمام‌شده محصولات در سال‌های1400 و 1401 افزایش قیمتی برای خودروهای تولیدی از آذرماه سال 1400 لغایت فروردین سال 1402 صورت نپذیرفت و قیمت‌ برخی از محصولات در فروردین ماه سال جاری مطابق نظر شورای رقابت اصلاح شد.

 

بنابراین گزارش امسال تاکنون 2 بار از سوی شورای رقابت قیمت‌های 2 خودروساز داخل متناسب با تورم، افزایش یافته است./ فارس

ارسال نظر
captcha
پرطرفدارترین اخبار